ボールねじとナット用語集

適用される動的負荷

複数の力成分を考慮した包括的な荷重計算。これらの構成要素には、摺動機構の重量（垂直）、摺動機構の重量に摺動摩擦係数（水平）、直線運動に抗する直接力（すなわち切削工具）、その他の適用可能な力成分が乗じられている。

アキシャル荷重

ねじ軸の中心線に平行で、取り付け面の周りに等しく分布している荷重。ボールナットに負荷を取り付ける方法が推奨されます。

バックドライブトルク

ボールナットのスラスト荷重によりスクリューシャフトに生じるトルク。ボールねじは、機構の高効率（90％）のために、コーストまたはバックドライブすることができます。後退駆動が許容できない場合には、負荷を保持するために、ブレーキのような後退駆動システムトルクに逆らう方法が必要となる。バックドライブが必要な場合は、スクリューのリードはスクリューの直径の1/3以上にする必要があります。理想的には、リードはスクリューの直径と等しくなければなりません。この計算されたトルクは、負荷を所定の位置に保持するための制動トルクの最小量である。

バックラッシュ

ナットとねじの間の軸方向自由運動。これは、水平方向のアプリケーションでナットとねじの間のロストモーションの量を決定します。ボールナットのバックラッシュは、ネジのサイズに応じて0.005インチ~0.015インチです。

ボールピッチ径

（ボールの円直径）ボールの中心を通る理論上の円柱が、ボール・スクリューとボール・ナットのレースと接触しているときのベアリング。

ボールねじ仕上げ

ボールねじには黒色の酸化物仕上げが施されており、輸送中の腐食や短時間の保管を防ぎます。長期耐食性は、スクリュー潤滑剤の防錆特性によって達成される。極端な環境のアプリケーションでは、ニッケル、硬質クロム、亜鉛または他のコーティングなどの追加のコーティングを適用できます。詳細な仕様についてはJoyce / Daytonにお問い合わせください。

ボールねじ寿命

（Life Expectancy）これは、疲労の最初の兆候が現れる前に、きれいで適切に潤滑されたスクリューおよびナットの、一定荷重下での累積走行距離の合計です。旅行のインチで表されます。ボールねじの寿命は、規定荷重および定格荷重下でのボールの寿命 - 1,000,000インチの移動量と同様に評価されます。

カラム荷重強度

これは、座屈のない圧縮力に耐えるスクリューシャフトの能力です。基本的な限界は、圧縮荷重がスクリューシャフトの弾性安定性を上回り、スクリューの曲がりと座屈を招く場合に発生します。この故障モードは、スクリューシャフトが圧縮されている場合にのみ発生します。 Joyce / Daytonは、最大圧縮荷重を計算されたカラム荷重強度の80％に制限することを推奨しています。

圧縮

これは、スクリューを圧縮したり、スクリューシャフトをバックルさせたりする傾向のある荷重です。スクリューを圧縮に使用する場合は、カラムの負荷制限を考慮する必要があります。

クリティカルスピード

これはスクリューの固有振動数を励起する理論線速度（インチ/分）です。スクリューの速度が固有振動数（臨界速度）に近づくと、スクリューシャフトが共振し始める。この共振は、ねじまたはナットの回転にかかわらず、ねじの向きに関係なく発生します。ジョイスは、最大線速度を計算された臨界速度値の80％に制限することを推奨しています。

デザインライフ目標

これは、ボールねじが所定の勤続年数にわたって移動するインチの数です。

駆動トルク

荷重を移動するためにボールネジが必要とするトルク量。このトルクは、加速に必要な慣性負荷を考慮していません。

動的負荷

これは、最初の疲労の兆候が現れる前にボールねじアセンブリが最低1,000,000インチの移動を達成する最大スラスト荷重である。

偏心荷重

（モーメント荷重）これは、スクリューとナットの組立体に非軸方向荷重をかけるスクリューの周りを回転する傾向がある荷重です。偏心荷重は、ボールねじとナットの定格寿命を短縮します。彼らはお勧めしません。

効率

これは、トルクを推力に変換してパーセンテージで表したボールねじの能力です。ボールネジは一般的に90％の効率があります。

終点固定

（ベアリングマウント支持構成）これは、ねじの端部を支持する方法を指す。端部固定は、ねじの回転軸を支持するために使用されるベアリングの形状を記述する。最終的な固定の組み合わせは、臨界速度、カラム負荷、およびシステム剛性の計算の結果として決定されます。固定 - 固定サポートは最大のサポートを提供し、固定フリーサポートは最小のサポートを提供します。

等価負荷

これは、負荷がストローク全体を通して一定ではないアプリケーションで使用される計算された負荷値です。システムのドライブ・コンポーネントをサイジングするときは、最大負荷値を使用してください。

鉛

スクリューまたはナットが1回転する間の軸方向の距離。

リードエラー

（正確度）実際の移動距離とねじのリードに基づいて移動した理論距離の差。標準的なスクリューのリードエラーは、1フィート当たり+/- 0.007インチを超えません。リードエラーはボールねじの実際の長さに基づいて累積されます。

負荷時の生活

ボールねじとボールナットの定格荷重以外の負荷を評価する場合は、この式を使用してください。逆キューブ比に基づいています。定格荷重の1/2で使用する場合、寿命は標準寿命の8倍になります。定格負荷の2倍で動作させると、寿命は標準寿命の1/8に短縮されます。

（定格荷重/実荷重）3×106 =実際の荷重での組立寿命

潤滑

ボールねじアセンブリの最適寿命を達成するには、潤滑が必要です。潤滑されていないボールネジは、計算寿命を最大90％短縮できます。一般に、摩擦防止転がり軸受用の標準的な潤滑方法が適用される。グリース、油、またはドライフィルム潤滑を使用することができます。多くのボールナットには、1 / 8-27NPTの潤滑油ポートがナット本体に機械加工されて装備されています。

給油口

最適な効率と寿命を維持するには、ボールねじアセンブリの適切な潤滑が不可欠です。ボールナットに直接潤滑剤を入れるのが最も理想的です。潤滑ポートは、特定の製品に応じて、ボールナットまたはフランジのさまざまな場所にあります。ほとんどのボールナットには1 / 8-27 NPT潤滑ポートがありますが、一部のユニットにはフランジまたはボールナットの雄ねじに潤滑ポートがあります。 Zerk継手は、いくつかのボールナットの外側にあります。

機械加工された端

Joyce / Daytonは、設置準備が整ったねじアセンブリを供給するためのフルサービス加工機能を提供しています。弊社では、お客様の特定のマウント要件に合わせて、ベアリングブロックラインとカスタムマシニングに対応できる標準のエンドマシニングを提供しています。ねじは機械加工なしで長さに切断して供給することもできます。

メジャー直径

ねじ山の外径。

一致するリード

（同期ネジ）複数のネジを単一のドライブで駆動して、ネジを同期させておく場合に使用します。操作ミスアライメントを最小限に抑えるために、リードエラーは工場で一致します。

材料硬度

ほとんどのボールねじとナットは合金鋼製で、ケースはRc 56（最小）まで硬化しています。

小径

（Root Diameter）ボールねじトラックの底部で測定したねじ軸の直径。この直径は、カラム負荷および臨界速度計算に使用されます。また、サポートベアリングの選択においては、小さな直径も考慮事項です。

ピッチ

ねじ上の1つのねじからねじ軸に平行な次のねじの対応する点までの距離。シングルスタートスクリューでピッチとリードが等しくなります。

電源要件

ボールねじアセンブリを駆動する電力は、必要な駆動トルクとモータRPMの関数です。馬力は、ストロークまたはサイクル中に必要とされる最大トルクに基づいて計算する必要があります。最も高いトルク要件は、一般に、慣性負荷のために加速中に生じる。

予圧トルク

予圧力の摩擦成分に打ち勝つために必要な付加的なトルク。この追加トルクは、一定速度のために必要なトルクを計算するために駆動トルクに加えられる必要がある。

プリロード

ボールねじアセンブリのバックラッシュを除去する方法。これは、ボールグルーブの1つのグループを別のグルーブのグループに使用することによって達成されます。予荷重は剛性（たわみに対する耐性）を高め、加えられたトルクまたは負荷能力の増加をほとんど伴わずに正確な位置決めを提供する。

セーフティスプリング

これは、ボールねじのねじに適合するコイルスプリングです。ボールナットの非作動部分に取り付けられています。まれに、ボールナットからボールが失われても、安全スプリングが荷重を受け、ナットがネジから「自由落下」するのを防止します。スプリングは通常の動作を維持するようには設計されておらず、安全スプリングの最初の噛み合い後にボールねじを使用しないでください。安全スプリングはすべてのボールネジで利用できますが、スクリューを使用して人を持ち上げたり、支持したり、輸送したりしない限り、必須ではありません。 Joyce / Daytonにご連絡ください。

スクリュースタート

ねじ軸の独立したねじ山の数。ねじ上のリードは、インチ当たりのねじ山を開始数で割って計算されます。

真直度のねじ

これはスクリューの振動を最小限に抑える上で非常に重要です。私たちのボールねじの在庫は1フィート当たり0.010インチにまっすぐです。全長が.025インチを超えてはならない。

選択的フィット

バックラッシュを0.001インチと小さくするためのユニークなボールベアリングサイズを選択するプロセス。

サイドロード

（ラジアル荷重）ねじ軸に垂直に加わる荷重。このタイプの負荷は、ボールねじとナットアセンブリの定格寿命も短縮します。

静的荷重

これはボール軌道の恒久的な損傷を生じる最大の非動作負荷容量である。

テンション荷重

これはボールねじを伸ばす傾向がある負荷です。これは、スクリューの制限要因としてカラムの負荷を排除するため、負荷を取り付けるのに適したモードです。

ワイパーキット

ワイパーキットはすべての標準的なボールねじモデルで利用できます。ナイロンブラシワイパーは、大きな粒子がボールナットに入るのを防ぐように設計されていますが、過酷な環境ではベローズブーツも推奨されます。

ワイパキットには、ワイパーが2個、ワイパーが2個付いています。ワイパーを指定すると、保持リングの溝がボールナットの内径に機械加工されますワイパーの組立体をボールナットに収容する。

小さなボールナット用のワイパーキットはボールナットの外面に組み付けられています。これらのキットには、（1）ボールナットの背面用キャップ、および（2）両端に1つのブリッスルワイパーが含まれます。顧客の取り付け構成に応じてボールナットに取り付ける方法はいくつかあります。詳細については、sales @ joycedaytonにお問い合わせください。

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