GICシリーズカップリング

GICシリーズカップリング

製品説明

GIC 平行線クランプ カップリング シリーズは、精密な軽-から中程度の負荷のモーション制御のための、高度に専門化された単一部品コンポーネントとして優れています。-従来の 2 ピースのアセンブリとは異なり、GIC は高強度アルミニウム合金の単一ブロックから完全に機械加工されており、固有のゼロバックラッシュ伝達を保証します。-

機械的革新 (スリット-タイプの屈曲):

カップリングの柔軟性は、高度な精密機械加工によって実現されています。-複数の平行なスリットがボディに沿って戦略的にカットされ、柔軟性の高い「ビーム」または板バネを形成します。このモノリシック設計により、カップリングは次のことが可能になります。

• 3 つのシャフトのミスアライメント (角度、平行、軸方向) を摩耗することなく補正します。
• 正確な同期のために高いねじれ剛性を維持します。

統合されたクランプハブを特徴とする GIC シリーズは、優れたクランプ力と位置の完全性を提供します。これは、高応答ステッピング モータやサーボ モータを、エンコーダや軽負荷親ネジなどの敏感な精密デバイスに接続するための最適な選択肢です。バックラッシュ ゼロ、単一ピースのリンクの完全性が最も重要です。-

動作原理

GIC 平行線クランプ カップリングは、剛構造内に直接統合された屈曲要素の原理に基づいて動作します。その機能は完全に機械的であり、絶対的なねじれ剛性と柔軟な幾何学的補正という 2 つの相反する目標を達成するために、単一ピース構造の洗練された幾何学形状に依存しています。-

1. ねじり剛性とトルク伝達
カップリングは単一のアルミニウム合金ブロックから機械加工されているため、内部に可動部品や機械的インターフェースがなく、固有のバックラッシュがゼロであることが保証されています。{0}モーターシャフトが回転すると、材料のせん断強度により、平行な「ビーム」が瞬時にトルクを伝達します。この設計は高いねじり剛性を実現するように最適化されており、負荷がかかってもカップリングが「巻き上がる」ことがないため、モーターと被駆動コンポーネント間の完璧な同期関係が維持されます。

2. ミスアライメント補正（たわみ要素）
平行なスリットが柔軟性の秘訣です。スリット間に薄い「ビーム」または板バネを作成することにより、カップリングによって 2 つのハブの端が相互に変位できるようになります。{1}
平行および角度のミスアライメント: ビームは片持ち梁状に曲がり、オフセットを吸収するために曲がります。
軸方向のずれ: ビームが軸に沿って拡張または圧縮されます。
この制御された弾性変形は、接続されたモーターや耐荷重ベアリングに有害な側面荷重 (反力) を誘発することなく、幾何学的誤差を効果的に吸収します。

3. クランプの完全性 (一体型ハブ機構)
パフォーマンスは一体型クランプハブによって支えられています。 1本のクランプネジを締め付けることにより、シャフト周囲に強力なフープ応力が発生します。これにより、高摩擦で均一なグリップが形成され、カップリング ボアとシャフト間の微動や遊びが排除されます。-この安全なバックラッシュゼロのクランプ方法は、動的な動作条件下で位置精度を維持するために重要です。

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