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KK シリーズの構造: オールインワン線形モジュールの設計--

Mar 01, 2026

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1. U- 形スチールレール (シャーシ)
KK シリーズの特徴は U レールです。{0}個別のガイド レールをアルミニウム ベースに取り付ける従来のシステムとは異なり、KK モジュールの本体はレール-の単一の固体の高張力鋼板です-。

  • エンジニアリングの詳細:リニア ガイドウェイの軌道は、この U チャネルの内壁に直接精密に{0}{1}研削されています。この一体構造の設計は、低い垂直方向のプロファイルを維持しながら、優れた構造剛性とねじれ耐性を提供します。

 

2. 精密ボールねじ(駆動機構)
U{0}} レール内の中央にはボールネジが配置されており、回転モーターの入力を直線運動に変換します。

  • エンジニアリングの詳細:このシリーズでは、高精度の研磨ネジまたは転造ネジ(精度グレード C3 ~ C7)が使用されています。{0}工場出荷時の位置合わせにより、ネジがガイド トラックと完全に平行になり、スムーズでバインドのない操作が保証されます。{4}}

 

3. 一体型スライドブロック(キャリッジ)
スライドブロックは、ボールねじナットとリニアガイドブロックの機能を一体化した高機能ハイブリッド部品です。

  • ガイダンス:ブロックの側面には、U レールのトラックに係合する再循環ボールが付いています(通常、4 方向の耐荷重を均等にするためにゴシック アーチ デザインを利用しています)。
  • ドライブ:ブロックの中心にはボールねじナット回路が収容されています。
  • 利点:この統合によりスタックの高さが大幅に削減され、KK シリーズはそのクラスで最も低いプロファイルのアクチュエータとして確立されています。{0}

 

4. サポートユニット(ベアリングハウジング)
精密サポート ユニットが U レールの両端にボールネジを固定します。{0}

  • モーター側(固定):ペアのアンギュラコンタクトベアリングを内蔵し、軸方向のスラストを吸収し、ネジの位置をしっかりと維持します。
  • 終了側 (サポートされている):深溝玉軸受を内蔵し、高速動作時の熱膨張(フローティング)に対応しながらシャフトのラジアル荷重をサポートします。-

 

5. モーターフランジ(アダプター)
モーター アダプター フランジは、KK モジュールと駆動モーター (サーボまたはステッパー) の間の正確なインターフェイスとして機能します。

  • エンジニアリングの詳細:精密に加工されたパイロット穴とボルト パターンが特徴で、モーター シャフトとボールネジの完全な同心性を確保し、位置ずれやカップリングの摩耗を防ぎます。

 

6. 保護部品 (シールおよびカバー)
長寿命を保証するために、内部機構は堅牢にシールドされています。

  • エンドシール:スライドブロックのゴムワイパーが軌道への微粒子の侵入を防ぎます。
  • カバーオプション:オプションの柔軟なステンレス スチール カバー ストリップ(磁気保持)は U レールの上部を密閉し、金属片や破片からネジを保護します。{0}}より過酷な環境向けに、アルミニウム製のカバーとベローズも用意されています。
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